Turbolader gibt es in allen möglichen Größen und Spezifikationen, um eine breite Palette von Anwendungen abzudecken und vielen verschiedenen Zwecken zu dienen. Die Funktionsweise eines Turboladers besteht darin, dass die Abgase eines Motors die Abgasturbine drehen, die durch eine Welle mit der Ansaugturbine verbunden ist. Somit dreht sich die Einlassturbine wie die Abgasturbine und induziert einen Luftstrom in die Einlassseite des Turboladers. Dieser Luftstrom wird durch die Ansaugturbine unter Druck gesetzt und in die Ladeluftkühlerleitung gedrückt. Die Luft strömt durch die Ladeluftkühlerleitung, durch den Ladeluftkühler, wo sie einen Temperaturabfall sieht, durch mehr Ladeluftkühlerleitungen und schließlich in den Ansaugkrümmer am Fahrzeug. Von dort wird die Luft in den Motor gedrückt, so dass mehr Luft in jeden Zylinder gedrückt wird.

Turbolader sind sehr effektiv, um Motoren leistungsfähiger zu machen, und sind eine Alternative zum Austauschen einer kleineren Verdrängung für eine größere Verdrängung wegen der Leistungsgewinne. Für Fahrzeuge, die von der Fabrik aufgeladen werden, ist der Austausch eines größeren Turboladers eine der kostengünstigsten Möglichkeiten, um mehr Leistung zu gewinnen.

Methode eins von zwei:
Installieren eines neuen / anderen Turbo auf einem turbogeladenen Fahrzeug

  1. 1 Erforschen Sie Ihr Fahrzeug. Lesen Sie die Foren, um zu entscheiden, welcher Turbolader Ihren Anforderungen und Leistungszielen am besten entspricht.
    • Recherchieren Sie, welche unterstützenden Modifikationen, wenn überhaupt, notwendig sind, um die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs mit Ihrem neuen Turbolader zu erhalten.
  2. 2 Kaufe deine Vorräte. Sie benötigen einen neuen Turbolader, neue Dichtungen und alle notwendigen tragenden Teile für die Installation.
  3. 3Sprühen Sie die Muttern und Bolzen oder Bolzen an Ihrem Auspuffkrümmer mit eindringendem Schmiermittel.
  4. 4Trennen Sie das negative Batteriekabel.
  5. 5 Verwenden Sie einen Wagenheber, um Ihr Fahrzeug vom Boden abzuheben. Dies stellt sicher, dass Sie in der Lage sind, unter der Front des Autos zu arbeiten, aber stellen Sie sicher, dass Sie in der Lage sind, den Auspuffkrümmer und den Turbolader von der Oberseite des Motorbucht bequem zu erreichen. Sobald Sie die richtige Höhe gefunden haben, setzen Sie Wagenheber unter das Auto und entfernen Sie den Wagenheber.
  6. 6 Suchen Sie das Fallrohr (das Abgasrohr, das Ihren Turbo und den Rest des Auspuffs verbindet). Entfernen Sie die Schrauben, die den Turbo und das Fallrohr zusammenhalten.
  7. 7 Lösen Sie die Klammer oder Schrauben, die die Ansaugrohre am Turbolader halten. Entfernen Sie die Rohrleitungen.
  8. 8 Lösen Sie die Klammer oder Schrauben, die die Ladeluftkühlerleitung am Turbo halten. Entfernen Sie die Rohrleitungen.
  9. 9 Suchen Sie alle Kühlmittel- oder Ölleitungen, die an den Turbolader angeschlossen sind. Trennen Sie sie.
  10. 10Klemmen Sie die Kühlmittel- und / oder Ölleitungen fest oder stecken Sie sie fest, damit keine Flüssigkeit austritt und ein Durcheinander entsteht.
  11. 11Trennen Sie die Vakuumleitung, die mit dem Wastegate verbunden ist.
  12. 12 Lösen Sie alle Muttern oder Schrauben des Auspuffkrümmers. Entfernen Sie sie nicht vollständig, bis Sie bereit sind, das Gewicht des Turboladers und des Krümmers zu tragen.
  13. 13 Heben und senken Sie den Turbo und den Verteiler langsam und vorsichtig. Je nach Fahrzeug kann es einfacher sein, den Turbo und den Krümmer durch die Oberseite des Motorraums oder durch den Boden zu entfernen.
  14. 14 Entfernen Sie die Befestigungselemente, mit denen der Turbo am Auspuffkrümmer befestigt ist. Diese können ebenfalls schwierig sein und benötigen möglicherweise eindringendes Schmiermittel, um einen Bruch zu vermeiden.
  15. 15Verbinden Sie den neuen Turbo und den Auspuffkrümmer mit der neuen Dichtung dazwischen und ziehen Sie die Befestigungselemente an.
  16. 16Heben oder senken Sie die neue Turbo- und Auslasskrümmer-Kombination auf die gleiche Weise in den Motorraum, wie die alte Einheit entfernt wurde.
  17. 17 Vergewissern Sie sich, dass die Dichtung des Abgaskrümmers richtig sitzt. Befestigen Sie den Verteiler am Motor.
  18. 18 Ziehen Sie die Kühlmittel- und / oder Ölleitungen ab oder lösen Sie sie. Befestigen Sie sie mit neuen Dichtungen am neuen Turbo.
  19. 19Befestigen Sie das Ladeluftkühlerrohr am neuen Turbo.
  20. 20Befestigen Sie das Ansaugrohr am neuen Turbo.
  21. 21 Schließen Sie die Vakuumleitung wieder an das Wastegate an. Mit einem kleinen Kabelbinder oder einer Schlauchklemme befestigen.
  22. 22Befestigen Sie das Fallrohr an den neuen Turbo.
  23. 23Überprüfen Sie, ob alles wieder wie vor dem Entfernen ist.
  24. 24Senken Sie das Fahrzeug ab.
  25. 25Schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an.
  26. 26 Wenn der neue Turbo sich vom vorherigen Turbo unterscheidet irgendein Weise, vereinbaren Sie einen Termin mit einem Motorkalibrierung Tuner, bevor Sie das Fahrzeug herumfahren. Dies ist ein sehr wichtiger Schritt für die Zuverlässigkeit, Gesundheit und Leistung Ihres Fahrzeugs.

Methode zwei von zwei:
Installieren eines Turbo auf einem nicht turbogeladenen Fahrzeug

  1. 1 Erforschen Sie Ihr Fahrzeug. Lesen Sie die Foren, um zu entscheiden, welcher Turbolader oder Turbo-Kit Ihren Anforderungen und Leistungszielen am besten entspricht, und dennoch nicht die Fähigkeiten Ihres Motorinneren überschreiten.
    • Recherchieren Sie, welche unterstützenden Modifikationen, wenn überhaupt, notwendig sind, um die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs mit Ihrem neuen Turbolader zu erhalten.
  2. 2 Kaufe deine Vorräte. Sie benötigen einen neuen Turbolader, Dichtungen, Ladeluftkühler, Ladeluftkühler, Abblasventil, Abgaskrümmer, Ölleitungen, Kühlmittelleitungen, Einspritzdüsen (falls größere benötigt werden), Kraftstoffpumpe (falls eine größere benötigt wird), Boost-Regler , Fallrohr, programmierbares ECU (falls benötigt), angezapfte Ölwanne (wenn Sie nicht auf Ihre Ölwanne stoßen), und einige wirklich nützliche Anzeigen wie eine Breitband-Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Anzeige und eine Ladedruckanzeige.
  3. 3Sprühen Sie die Muttern und Bolzen oder Bolzen an Ihrem Auspuffkrümmer mit eindringendem Schmiermittel.
  4. 4Trennen Sie das negative Batteriekabel.
  5. 5 Verwenden Sie einen Wagenheber, um Ihr Fahrzeug vom Boden abzuheben. Dadurch können Sie unter der Front des Autos arbeiten. Stellen Sie sicher, dass Sie den Abgaskrümmer vom oberen Teil des Motorraums aus gut erreichen können. Sobald Sie die richtige Höhe gefunden haben, setzen Sie Wagenheber unter das Auto und entfernen Sie den Wagenheber.
  6. 6 Suchen Sie, wo der Auspuffkrümmer / -kopf den Rest des Auspuffs trifft. Entfernen Sie die Schrauben, die die Rohre zusammenhalten.
  7. 7 Lösen Sie die Klemme, die die Ansaugrohre am Drosselklappengehäuse hält. Entfernen Sie die Rohrleitungen.
  8. 8 Lösen Sie alle Muttern oder Schrauben des Auspuffkrümmers. Entfernen Sie sie nicht vollständig, bis Sie bereit sind, das Gewicht des Auspuffkrümmers / -kopfes zu tragen.
  9. 9Heben Sie den Krümmer an oder senken Sie ihn ab und nehmen Sie ihn aus dem Motorraum.
  10. 10Das Öl aus der Ölwanne ablassen.
  11. 11 Entfernen Sie alle Schrauben, die die Ölwanne am Motorblock halten. Entferne die Pfanne.
  12. 12 Tippen Sie auf die Vorratsölwanne für die Ölrücklaufleitung. Installieren Sie es mit einer neuen Dichtung oder installieren Sie die modifizierte Ölwanne, die Sie gekauft haben, mit einer neuen Dichtung.
  13. 13 Erforschen Sie Ihr Fahrzeug, um den besten Platz zu finden, um den Ölfluss für die Turbo-Ölzufuhrleitung abzusaugen. Installieren Sie das richtige Fitting, um es an die Zuleitung am Turbo anzuschließen.
  14. 14Entfernen Sie die vordere Stoßstangenabdeckung.
  15. 15Installieren Sie den Ladeluftkühler, indem Sie ihn an die Vorderseite der Kühlerkernhalterung schrauben.
  16. 16Bringen Sie den Turbo und den Verteiler an und achten Sie darauf, dass Sie die Dichtung dazwischen verwenden.
  17. 17Bringen Sie alle Öl- und Kühlmittelleitungen am Turbo an, wenn sie nicht bereits angeschlossen sind.
  18. 18Heben oder senken Sie die Turbo- und Auspuffkrümmerkombination in den Motorraum.
  19. 19 Vergewissern Sie sich, dass die Dichtung des Abgaskrümmers richtig sitzt. Befestigen Sie den Verteiler am Motor.
  20. 20Verbinden Sie die Öl- und Kühlmittelzufuhr- und -rücklaufleitungen vom Turbo zum Motor
  21. 21Befestigen Sie das Ladeluftkühlerrohr am neuen Turbo.
  22. 22Verbinden Sie das andere Ende der Ladeluftkühlerleitung vom Turbo zum Ladeluftkühler.
  23. 23 Verbinden Sie das andere Ladeluftkühlerrohr mit der anderen Seite des Ladeluftkühlers. Verbinden Sie dann das andere Ende mit dem Drosselklappengehäuse.
  24. 24 Befestigen Sie das Ansaugrohr am Turbo. Stellen Sie sicher, dass der Luftfilter am Ansaugrohr befestigt ist.
  25. 25 Schrauben Sie das Fallrohr an die Auspuffseite des Turbo.
  26. 26Schrauben Sie das andere Ende des Fallrohrs an den Rest des Auspuffs.
  27. 27 Montieren Sie den Boost-Controller an einem sicheren Ort. Befolgen Sie die Anweisungen zur Verlegung der Vakuumleitungen.
  28. 28Senken Sie Ihr Fahrzeug ab.
  29. 29Die vordere Stoßstangenabdeckung wieder anbringen.
  30. 30Entfernen Sie die Vorratsinjektoren und installieren Sie bei Bedarf die größeren Injektoren.
  31. 31Entfernen Sie die originale Kraftstoffpumpe und installieren Sie die neue Kraftstoffpumpe falls erforderlich.
  32. 32Überprüfen Sie, ob alles festgezogen und korrekt installiert ist.
  33. 33Füllen Sie den Motor mit Öl.
  34. 34Geh ins Fahrzeug.
  35. 35 Befolgen Sie die Anweisungen, die mit den Messgeräten für die Installation geliefert werden, wenn Sie tatsächlich die Messgeräte erworben haben.
  36. 36Installieren Sie das programmierbare ECU gemäß den bereitgestellten Anweisungen, wenn ein programmierbares Steuergerät zur Abstimmung Ihres Fahrzeugs erforderlich ist.
  37. 37Schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an.
  38. 38Finden Sie einen lokalen Tuner und lassen Sie ihn das Auto für Ihr Setup tunen.