Wie man einen Fernsteuerungshubschrauber fliegt

Einen RC Hubschrauber zu fliegen kann eine Herausforderung sein. Das Meistern der Kunst und des Könnens des Fliegens dauert normalerweise eine Reihe von Wochen; jede Woche einen bestimmten Schritt üben, bis es mit Leichtigkeit ausgeführt wird. Während die Aufgabe entmutigend ist, kann es auch unglaublich viel Spaß machen. Sobald Sie ein paar Fähigkeiten beherrschen, werden Sie in der Lage sein, Ihren Hubschrauber in allen möglichen Richtungs- und Luftroutinen zu manövrieren. Solange Sie die richtigen Sicherheitsvorkehrungen einhalten und jeden Tag viel mit Ihrem Helikopter üben, sind Sie auf dem Weg, Ihren Helikopter zu fliegen!

Teil eins von vier:
Einrichten Ihres RC Helikopters

1. 1 Spielen Sie mit Ihrem Radiosender herum. Dies ist genauso wichtig wie Ihr Helikopter selbst, denn damit steuern Sie den Hubschrauber. Stellen Sie sicher, dass alle Steuerknüppel die Steuerflächen in die richtige Richtung bewegen. Wenn Sie zum Beispiel einen zyklischen Vorwärtsbefehl geben, stellen Sie sicher, dass Ihre Taumelscheibe nach vorne kippt, nicht seitlich oder rückwärts.^[1]
   • Neigen Sie Ihre Sticks nach links und rechts und sehen Sie, ob die Taumelscheibe auf die Befehle reagiert.
   • Erhöhen Sie den Gashebel. Dies sollte eine Erhöhung sowohl der Motordrehzahl als auch der kollektiven Neigung Ihrer Taumelscheibe anzeigen.
   • Geben Sie einen rechten Heckrotorbefehl und sehen Sie, wie Ihr Hubschrauber reagiert. Die Steigung der Heckrotorblätter sollte sich so ändern, dass sie Luft nach rechts blasen, was wiederum den Heckausleger nach links schiebt. In ähnlicher Weise sollte ein Befehl des linken Heckrotors Luft aus der linken Seite blasen und den Heckausleger nach rechts drücken.
2. 2 Überprüfen Sie den Schwerpunkt (CG). Halten Sie den Hubschrauber an der Mitte der Rotorblätter. Kleben Sie die Klingen so, dass eine gerade nach unten zeigt, während die andere gerade nach oben zeigt. Wenn der CG kopflastig ist, dreht sich der Heckausleger nach oben. Wenn der Schwerpunkt unten liegt, dreht sich die Nase nach oben. Ein perfekter Schwerpunkt liegt dann, wenn der Körper des Hubschraubers perfekt senkrecht zu den Rotorblättern steht.^[2]
   • Eine andere Methode zu verwenden ist, deinen Hubschrauber an der Fliegenstange zu halten (wenn mit einer ausgerüstet). Der Hubschrauber wird beginnen, vor und zurück zu schwenken. Wenn es dauerhaft nach vorne oder nach hinten kippt, ist der CG ausgeschaltet.
   • Wenn Ihr Computer ausgeschaltet ist, müssen Sie den Akku in einer äquidistanteren Position entfernen und positionieren. Dies könnte bedeuten, dass Sie es mit einem Schraubenzieher oder einer Zange entfernen müssen, je nachdem, wie Ihr Akku befestigt ist.
   • Wenn Sie einen gasbetriebenen Hubschrauber verwenden, ist es noch wichtiger, den CG konsequent zu überprüfen. Geringe Änderungen der Kraftstoffmenge können den Schwerpunkt drastisch verändern.
3. 3 Ziehen Sie Ihre Rotorblätter fest. Die einzelne Schraube und die Sicherungsmutter halten die Haupt- und Heckrotorblätter zusammen. Wenn Sie diese Blätter zu stark oder zu stark anziehen, kann dies dazu führen, dass Ihr Helikopter nicht richtig funktioniert. Eine einfache Möglichkeit, die Dichtheit zu überprüfen, besteht darin, den Hubschrauber senkrecht zum Boden zu halten.^[3]
   • Die Schrauben sollten so fest angezogen sein, dass die Flügel durch die Schwerkraft nicht nach unten schwenken, aber locker genug, dass sie sich bewegen, wenn Sie den Hubschrauber leicht schütteln.
   • Je größer Ihr Hubschrauber ist, desto sicherer werden Sie die Rotorblätter herstellen. Dies gilt insbesondere, wenn die Klingengröße über 750 mm erreicht. Kleinere Hubschrauber benötigen lockere Klingen.
   • Verwenden Sie Ihren Schraubenschlüssel, um die sichere Schraube festzuziehen oder zu lösen, abhängig von der Größe Ihres Hubschraubers.

Teil zwei von vier:
Anfangsübungen

1. 1 Schalten Sie Ihren Hubschrauber ein. Sie werden dies sehr langsam tun wollen, denn wenn Sie zu viel Gas geben, kann Ihr Hubschrauber kippen und umkippen, was zu Schäden führen kann. Dieser anfängliche Stromstoß wird Spool genannt. Wenn Sie richtig spulen, drehen sich die Klingen und Sie sollten Vibrationen spüren.^[4][5][6]
   • Hören Sie sofort auf zu spulen, wenn der Hubschrauber angehoben wird und vom Boden abheben möchte. Dies geschieht durch einfaches langsames Absenken des Drehmoments.
   • Mit Ihrem Helikopter ist dies der perfekte Zeitpunkt, um Ihre Augen zu benutzen. Sehen Sie, ob sich Ihr Helikopter beim Spulen nach links oder rechts verschiebt. Höre mit den Ohren auf den Motor. Es sollte ein konsistentes Laufgeräusch sein, kein sporadisches Pumpgeräusch.
   • Wenn sich Ihr Hubschrauber auf dem Boden befindet, fügen Sie keine zyklische Trimmung hinzu. Dies führt dazu, dass sich Ihre Taumelscheibe in Richtung Ihres Kommandos neigt und Sie Ihren Copter auf den Boden absetzen.
2. 2 Passen Sie die Verfolgung Ihrer Blades an. Jedes Ihrer Rotorblätter sitzt schräg. Die meisten Hubschrauber werden zwischen 4,5 und 5,5 Grad positiver Steigung schweben. Wenn die Winkel jeder Klinge von einer anderen abweichen, wird eine Klinge höher angehoben und verursacht einen Absturz des Hubschraubers. Um dies so einzustellen, dass die Blätter gleichmäßige Winkel haben, sollten Sie die Spitze jedes Rotorblattes zuerst mit einem andersfarbigen Klebeband markieren.^[7]
   • Als nächstes schalten Sie Ihren Helikopter ein, nur damit es ein oder zwei Höhenmeter erreicht. Setzen Sie Ihre Schutzbrille auf und stellen Sie sicher, dass Ihr Partner (falls Sie einen haben) eine Schutzbrille trägt. Beuge dich nach unten, so dass du mit dem laufenden Copter auf gleicher Höhe bist. Sie werden mindestens 10 bis 20 Fuß vom Kopter entfernt sein wollen, wenn Sie das tun.
   • Wenn die Blade-Verfolgung korrekt eingestellt ist, überlappen sich beide Bandfarben. Wenn die Verfolgung deaktiviert ist, können Sie jedoch unterscheiden, welche Farbe höher und welche niedriger ist.
   • Wenn die Rotorblätter ausgeschaltet sind, stoppen Sie den Hubschrauber und schalten Sie ihn aus. Sie möchten die Höhe der höheren Klinge verringern und gleichzeitig die Höhe der unteren Klinge erhöhen. Stellen Sie die Ballverbindung ein, die die Tonhöhe pro Helikopterbefehle verschiebt (Ballverbindungen variieren stark zwischen Typen und Marken von RC-Helikoptern).
   • Sobald dies erledigt ist, schalten Sie Ihren Helikopter wieder ein, steigen Sie wieder auf den Boden und sehen Sie, ob sich die Farben überschneiden. Dies kann zwei oder drei Runden dauern, bevor Sie die Höhe der Klingen sogar erreichen.
3. 3 Passen Sie Ihre zyklische Anpassung an. Platziere deinen Helikopter in der Mitte des Feldes, über das du fliegst.Wenn es Wind gibt, stellen Sie sicher, dass die Vorderseite des Kopters zu ihm zeigt. Starten Sie Ihren Helikopter, wenn Sie etwa 10 Meter dahinter stehen (tragen Sie immer Ihre Schutzbrille). Schalten Sie Ihren Gashebel ein, bis der Helikopter leicht auf den Skids ist. Wenn es zu driften beginnt, senken Sie einfach den Gashebel nach unten.^[8]
   • Mit einer fliegend gelagerten Maschine, abhängig davon, wie der Helikopter abdriftet.
   • Wenn Sie zum Beispiel Rotorblätter im Uhrzeigersinn drehen, neigt sich der Hubschrauber fast zwangsläufig nach links. Wenden Sie einige richtige zyklische Trimmung mit Ihrer Fliege frei.
   • Um auf die Steuerelemente Ihres Fly-Stab-Geräts zuzugreifen, sollten Sie entweder Ihren unabhängigen Controller oder den Kanal abrufen, auf den über die Taumelscheibe zugegriffen wird.
4. 4 Gewöhne dich an die Steuerung des Helikopters. Starten Sie Ihren Helikopter wieder und lassen Sie ihn auf der Startposition (Referenzpunkt) schweben / rutschen. Sobald der Helikopter am Referenzpunkt stabilisiert ist, können Sie den Gashebel langsam nach vorne erhöhen. Ihr Hubschrauber sollte ungefähr 10 Fuß vorwärts gehen, bevor Sie langsam den Vorwärtsbefehl verringern.^[9][10][11]
   • Stabilisieren Sie den Helikopter an dieser Position, während der Helikopter sanft auf den Boden gleitet. Dann drehen Sie Ihren Gashebel in die Rückwärts-Position. Bringen Sie Ihren Helikopter zurück zum ursprünglichen Bezugspunkt.
   • Machen Sie das Gleiche wie zuvor, aber bewegen Sie den Gashebel nach links und / oder rechts und bewegen Sie Ihren Helikopter dabei nach links und / oder rechts vom Bezugspunkt. Bewegen Sie Ihren Helikopter jedes Mal um 10 Fuß, stabilisieren Sie ihn und drehen Sie dann den Gashebel in die entgegengesetzte Richtung, um den Hubschrauber auf den ursprünglichen Referenzpunkt zurückzubringen.
   • Wenn Sie Ihren Hubschrauber bewegen, sollte er ziemlich nah am Boden bleiben. Die Nase deines Helikopters sollte immer nach vorne und zum Wind zeigen.
5. 5 Bewege deinen Hubschrauber in die Luft. Schalten Sie Ihren Hubschrauber ein und stabilisieren Sie ihn über dem ursprünglichen Bezugspunkt. Ihr Hubschrauber sollte auf seinen Skids hüpfen, wenn Sie die (kollektive) Schubkraft langsam erhöhen. Erhöhen Sie zuerst das Kollektiv, bis Ihr Hubschrauber ungefähr 3 Zoll über dem Boden ist. Nachdem Sie diesen Punkt erreicht haben, senken Sie den Kopter langsam auf den Boden, indem Sie das Kollektiv verkleinern.^[12][13][14]
   • Wiederholen Sie diesen Schritt in einer Reihe von Schritten. Beginnen Sie mit 3 Zoll in der Luft. Sobald Sie sich damit wohl fühlen, gehen Sie 6 Zoll oder so, stabilisieren Sie und bringen Sie langsam zum Referenzpunkt zurück. Dann gehe 9 Zoll, 12 Zoll, 15 Zoll usw.
   • Sobald Sie den Schwebeflug in höheren Höhen über den Referenzpunkt gemeistert haben, können Sie mit dem Hinzufügen von Richtungssteuerelementen beginnen. Bewegen Sie den Gashebel nach vorne, wenn Ihr Helikopter höher in der Luft schwebt. Tun Sie dies langsam und stabilisieren Sie den Kopter, nachdem Sie ihn 10 Fuß vom Referenzpunkt entfernt haben. Bewegen Sie dann den Gashebel langsam zurück und bewegen Sie den Helikopter rückwärts bis zum Referenzpunkt.
   • Sie können dies auch mit den Steuerelementen links, rechts und diagonal tun. Wenn Sie sich zu irgendeinem Zeitpunkt unwohl fühlen, denken Sie daran, Ihren Helikopter erst in der Luft zu stabilisieren. Dann den Copter langsam herunterfahren bis er auf seinen Kufen steht.

Teil drei von vier:
Erlernen Sie mehr herausfordernde Hubschrauber-Bewegungen

1. 1 Führen Sie eine Hover-Routine der Abbildung 8 aus. Für diese Bewegung sollten Sie auf eine offene Fläche mit einer weicheren Oberfläche wie einer grasbewachsenen Farm umziehen. Schalten Sie den Helikopter erneut ein, schweben Sie ihn sanft und erhalten Sie ein Gefühl für die grundlegenden Steuerelemente. Der erste Teil der Bewegung besteht darin, die kollektive Stromversorgung einzuschalten, so dass Ihr Hubschrauber langsam in der Luft um drei Fuß aufsteigt. Sobald Ihr Hubschrauber in der Luft in der Drei-Fuß-Position stabilisiert ist, können Sie weitermachen.^[15][16]
   • Beginnen Sie, Ihren Helikopter in einem diagonalen Winkel nach vorne und nach rechts zu bewegen. Tun Sie dies durch Richtungssteuerung mit dem Gashebel. Wenn der Helikopter etwa 6 Fuß vom Referenzpunkt entfernt ist, beginnen Sie ihn nur nach rechts und dann nach rechts rechts diagonal, dann nach hinten, dann nach hinten links diagonal, dann links und dann nach vorne links diagonal.
   • Während diese Richtungen kompliziert erscheinen, bedeuten sie im Grunde genommen, dass Sie anfangen, den Referenzpunkt zu schweben, dann bewegen Sie Ihren Hubschrauber in einem Kreis im Uhrzeigersinn und beenden ihn schließlich am ursprünglichen Referenzpunkt.
   • Wenn Sie auf die linke Seite Ihres Bezugspunkts gehen, werden die vorherigen Richtungen umgekehrt. Beginnen Sie im Wesentlichen mit dem Schweben an Ihrem Bezugspunkt, bewegen Sie sich in einem nach links gerichteten Kreis gegen den Uhrzeigersinn und beenden Sie ihn am ursprünglichen Bezugspunkt.
   • Sobald Sie ein Gefühl sowohl für den linken als auch für den rechten Kreis haben, können Sie die Bewegung in eine kontinuierliche Bewegung kombinieren und so eine Acht machen.
2. 2 Ändern Sie die Nasenrichtung Ihres Hubschraubers. Bisher haben alle Vorsichtsmaßnahmen und grundlegenden Manöver angenommen, dass Ihr Hubschrauber in Bezug auf Ihren Bezugspunkt nach vorne gerichtet ist. Dies muss sich jedoch ändern, besonders wenn Sie um enge Stellen, Ecken und / oder Hindernisse herumfliegen müssen. Wie üblich, schalten Sie Ihren Helikopter ein, heben Sie Ihren Helikopter um drei Fuß an und stabilisieren Sie die Schubkraft.^[17][18]
   • Beginnen Sie mit Ihrem Bezugspunkt, indem Sie einen im Uhrzeigersinn nach rechts gehenden Kreis bilden, der am ursprünglichen Bezugspunkt endet. Anstatt jedoch den Hubschrauber ständig nach vorne zu halten, verwenden Sie Ihre Steuerelemente an Ihrem Bugstrahlruder, um die Position der Nase Ihres Hubschraubers zu verändern.
   • Wenn sich der Helikopter nach rechts bewegt, ändern Sie die Richtung Ihres Bugstrahlruders so, dass die Nase nach rechts zeigt. Lassen Sie den Helikopter 15 bis 20 Meter nach rechts schweben, bevor Sie die Kraft reduzieren und den Hubschrauber stabilisieren. Drehen Sie dann die Richtung Ihres Bugstrahlruders nach links, so dass die Nase nach links zeigt.
   • Bringen Sie den Hubschrauber zurück zum ursprünglichen Bezugspunkt und stabilisieren Sie ihn in der Luft.Sie können nun vom Bezugspunkt aus nach links gehen und den Weg zurück nach rechts nehmen. Wenn Sie besser werden, wenn Sie die Nasenrichtung ändern, müssen Sie sich nicht jedes Mal, wenn Sie sich drehen, stabilisieren, und stattdessen wird es natürlich fließen.
3. 3 Bewege deinen Hubschrauber im Kreis gegen den Uhrzeigersinn. Dies beinhaltet sowohl Hubschrauber als auch körperliche Bewegung. Starten Sie Ihren Hubschrauber zuerst, heben Sie ihn mindestens 3 Fuß vom Boden ab und stabilisieren Sie ihn in der Luft. Der Helikopter sollte immer mit Blick auf den Wind starten (die Nase sollte darauf zeigen) und Sie sollten 10-15 Fuß entfernt stehen, wobei der Sender zum Kopter zeigt. Um den Kreis entgegen dem Uhrzeigersinn zu bewegen, bewegen Sie Ihren Helikopter zunächst nach links, wobei die Nase des Helikopters ebenfalls nach links zeigt.^[19]
   • Weiter nach links, mit der Nase des Helikopters in die Richtung, in die es gerichtet ist. Ziel ist es, mit dem Helikopter einen Kreis gegen den Uhrzeigersinn um den Körper zu machen. Dies bedeutet, dass Sie nicht nur die diagonale Bewegung des Hubschraubers nach links beibehalten müssen, sondern auch die Entfernung von Ihrem Körper über die gesamte Entfernung (10-15 Fuß) einhalten müssen.
   • Wenn Sie Ihren Helikopter gegen den Uhrzeigersinn bewegen, sollten Sie Ihren Körper auch gegen den Uhrzeigersinn bewegen und den Sender immer zum Hubschrauber zeigen.
   • Nachdem Sie den Kreis vollständig um Ihre Körperposition herum abgeschlossen haben und den Helikopter zurück zum ursprünglichen Bezugspunkt gebracht haben, können Sie sich zu einem Kreis im Uhrzeigersinn bewegen. Es ist im Grunde die gleiche Theorie, halten Sie Ihren Körper vom Hubschrauber entfernt, aber immer mit Ihrem Sender gegenüber. Der einzige Unterschied ist die Richtung (nach rechts diagonal statt nach links), die Sie beibehalten, um den Kreis zu vervollständigen.
4. 4 Steigern Sie Ihre Fähigkeiten mit Translational Lift. Dies ist ein Produkt der grundlegenden Physik. Der durch Luftbewegung erzeugte zusätzliche Auftrieb wird der Rotorscheibe zugeführt. Dieses Phänomen kann einen relativ mit Fußgängern angetriebenen Helikopter mit sich bringen und ihn in einen leistungsstärkeren verwandeln. Zum Beispiel, wenn Ihre Rotordrehzahl 20 Meilen pro Stunde ist und Ihr Hubschrauber einer Windgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde gegenübersteht, wird der effektive Hub Ihres Hubschraubers so hoch sein, als würden die Rotorblätter des Hubschraubers selbst mit 40 Meilen pro Stunde drehen.^[20][21]
   • Um den Translationsauftrieb zu maximieren, müssen Sie zuerst nachforschen, in welche Richtung und Geschwindigkeit der Wind weht. Geschwindigkeiten zwischen 15-35 Meilen pro Stunde können in höhere Aufzüge übersetzt werden, während Geschwindigkeiten über 40 Meilen pro Stunde tatsächlich dazu führen, dass Sie die Kontrolle über Ihren Hubschrauber verlieren.
   • Beginnen Sie mit Ihren normalen Schritten, indem Sie Ihren Hubschrauber auf einem offenen Feld aufstellen, hochheben und stabilisieren. Dieses Mal werden Sie es jedoch noch höher auf etwa 10 Fuß vom Boden heben, bevor Sie Ihren Hubschrauber stabilisieren.
   • Wenn Sie mit Ihrem Bugstrahlruder Ihre normalen Richtungswechsel und Richtungswechsel durchführen, tun Sie dies langsam. Zum Beispiel, wenn Sie Ihren Hubschrauber nach links bewegen, so langsam, ohne die kollektive Kraft zu erhöhen, und erlauben Sie dem Wind, Ihren Hubschrauber zu tragen. Ihr Hubschrauber wird nicht nur eine Richtungsänderung an Ihrer Steuerung vornehmen, sondern auch in Höhen von bis zu 25-50 Fuß.
   • Wenn Sie Ihren Helikopter von solchen Höhen in die Tiefe bringen, seien Sie vorsichtig. Du willst sehr langsam gehen. Der beste Weg, den Helikopter zum ersten Mal zu bringen, besteht darin, den Helikopter in einer Reihe von Kreisen (wie zuvor praktiziert) nach unten zu bringen. Schließlich werden Sie in der Lage sein, den Hubschrauber in einer geraden Linie zu bringen.

Teil vier von vier:
Gewährleisten Sie den besten Flug Ihres RC Helikopters

1. 1 Finde einen Flugplatz. Sie brauchen einen weiten offenen Raum, vorzugsweise ein Feld, in dem es keine Gebäude oder Bäume gibt. Die Anzahl oder Personen in dem Gebiet sollten ebenfalls begrenzt sein, da das Funktionieren eines RC-Hubschraubers äußerst gefährlich sein kann. Die Größe des benötigten Platzes hängt von der Größe Ihres Hubschraubers ab.^[22]
   • Sie können entweder alleine ausgehen oder mit einer anderen Person gehen. Ablenkungen wie Streiche, Spiele oder Lacher können deine Fähigkeit einschränken, sich auf das Fliegen deines Copters zu konzentrieren.
   • Hunde und andere Haustiere sollten auch zu Hause gelassen werden. Es gibt viele Horrorgeschichten, in denen Tiere durch fallende Flugzeuge getötet werden. Lass das einem deiner Haustiere nicht passieren.
   • Die Größe der Fläche sollte mindestens 60x60 Fuß betragen. Das beste Bodenmaterial ist sauberer, glatter Asphalt oder dicht gepackter Schnee.
2. 2 Erwerben oder machen Sie Helikopter-Trainingsgeräte. Wenn Sie jemand sind, der neu im Fliegen ist, müssen Sie dieses Gerät an der Unterseite Ihres Hubschraubers befestigen. Die Trainingsausrüstung besteht typischerweise aus zwei Holz- oder Kohlefaserstäben, die in einer "T" -Form gekreuzt sind, mit kleinen Gummibällen an den Enden. Diese können in Helikopterfachgeschäften sowohl online als auch vor Ort für ca. 40-60 Dollar erworben werden.^[23][24]
   • Für ein gutes Video, wie man seine eigene Trainingsausrüstung herstellt, besuchen Sie: https://www.youtube.com/watch?v=CJtNIzZ9U_0.
3. 3 Überprüfen Sie die Vorsichtsmaßnahmen in letzter Minute. Sie müssen sicherstellen, dass Ihre Empfängerbatterien, Helikopter und Radio aufgeladen sind, bevor Sie hinausgehen, um Ihren RC Hubschrauber zu fliegen. Sie müssen auch das Wetter überprüfen, bevor Sie ausgehen. Wenn das Wetter etwas über 15 mph Wind und / oder leichten Regen ist, sollten Sie vermeiden, Ihren Copter zu fliegen. ^[25][26]
   • Sie sollten auch eine Schutzbrille mitnehmen, wenn Sie zum Fliegen fliegen.
   • Wenn Sie auf einem offenen Feld unterwegs sind, achten Sie besonders in den Herbst- oder Wintermonaten darauf, warme Kleidung zu tragen.